Quais são as penalidades por dar ré em uma estrada secundária?

Quais são as penalidades por dar ré em uma estrada secundária? Análise dos temas quentes da Internet nos últimos 10 dias

Recentemente, as questões de segurança no trânsito causadas pela marcha-atrás em estradas secundárias tornaram-se um dos temas quentes na Internet. À medida que aumenta a pressão do tráfego urbano, alguns condutores fazem marcha-atrás ilegalmente em estradas vicinais por conveniência, provocando acidentes frequentes. Este artigo analisará detalhadamente os padrões de penalidade e regulamentos relacionados para marcha-atrás em estradas auxiliares com base em dados de pontos de acesso da rede nos últimos 10 dias.

1. Estatísticas de pontos de acesso em toda a rede (últimos 10 dias)

2. Definição legal de marcha-atrás em estradas de serviço

De acordo com o artigo 50.º do Regulamento de Implementação da Lei de Segurança Rodoviária: Os veículos motorizados não podem fazer marcha-atrás quando circulam em estradas de serviço, a menos que permitido por sinais de orientação ou sob o comando da polícia de trânsito. Uma estrada de serviço geralmente se refere a uma estrada secundária paralela à estrada principal e usada para desviar veículos.

3. Normas específicas de penalidades

4. Análise típica de caso

1. Em 5 de novembro de 2023, um motorista em Shenzhen deu ré com seu veículo em uma área de estrada de serviço onde a marcha-atrás era proibida, causando uma colisão traseira com um veículo elétrico. acabou sendo punidoMulta de 300 yuans + 3 pontos deduzidos, e assumir total responsabilidade pelo acidente.

2. Em 8 de novembro, ocorreu um acidente de engavetamento de cinco carros na estrada auxiliar da ligação da via expressa de Nanjing devido à marcha-atrás. O motorista envolvido eraUma dedução única de 12 pontos, multado em 2.000 yuans e sua carteira de motorista foi suspensa por 6 meses.

5. Sugestões de direção segura

1. Planeje a rota com antecedência para evitar ré ilegal após perder o cruzamento.

2. Preste atenção aos sinais de trânsito. O backup é estritamente proibido na área da linha sólida amarela.

3. Quando for realmente necessário dar ré no veículo, garanta que haja um comandante para orientá-lo

4. Recomenda-se a instalação de equipamentos auxiliares, como câmeras de ré

6. Opiniões muito discutidas dos internautas

De acordo com dados de monitoramento da opinião pública, as discussões dos internautas nos últimos 10 dias se concentraram principalmente em:

• 82% apoiam punições mais rigorosas

• 11% acreditam que a intenção e a negligência devem ser distinguidas

• 7% sugeriram adicionar equipamento de monitoramento inteligente

O departamento de controle de tráfego lembra: Fazer ré em uma estrada secundária pode facilmente causar uma colisão traseira. Os motoristas são solicitados a cumprir rigorosamente as regras de trânsito. Caso você descubra tais atividades ilegais, poderá denunciá-las por meio da plataforma de alarme 122 ou do APP de controle de trânsito 12123.